Kao i Dragster RR, „obični" Brutale 800 RR ima snažniji agregat i još neke detalje koji bi ga trebali učiniti bržim i poželjnijim.

Princip je sličan onom na paralelno predstavljenom Brutaleu Dragster 800 RR, ali je konačni rezultat lišen rasprava o eventualnom kiču. To znači da ćete novi RR od običnog Brutalea 800 razlikovati po detaljima izvedenim s ukusom, kao što su zlatna prednja vilica i peterokraki naplatci, ali i crveni poklopci ventila kod crveno-bijele varijante, odnosno crveni rešetkasti okvir kod sivo crne inačice.

Pritom je prednja Marzocchi vilica promjera 43 mm lakša i bolja od one na osnovnom Brutaleu 800, a dolazi i u paru s CRC amortizerom volana, koji je postao nužnost s obzirom na skok snage s osnovnih 125 KS pri 11.600 okr/min na 140 KS pri 13.100 km/h. Držanju stvari pod kontrolom trebao bi pomoći dorađen i opsežan elektronski paket, pri čemu RR dolazi isključivo u verziji s ABS-om.