Mali veliki GS
Prošlo je već ponešto vremena od predstavljanja ovog modela, a mi smo strpljivo čekali. Možemo samo reći da se čekanje posve isplatilo, jer samo nam je bilo još slađe konačno testirati motocikl kojeg odlikuje agregat prikladan za kraljeve i ciklistika koja nimalo ne zaostaje. Da smo ga dobili na dulji rok, put oko Mediterana sam bi se nametnuo kao odlično rješenje za godišnji odmor.
Pročitaj više...
Korak u budućnost
Točno dvije godine nakon što smo testirali Bimotin jedinstveni model Tesi 2D na red je došla i njezina nasljednica, nemaštovito imenovana Tesi 3D. No, ime je jedina nemaštovita stvar na ovom motociklu nesvakidašnjeg izgleda i jedinstvenih tehničkih rješenja koja plijene pažnju - kako slučajnih prolaznika, tako i dobrih poznavatelja. Vozne osobine novoga modela i dalje osvajaju već nakon prvog susreta s ovim neobičnim vozilom, no i dalje je najslabija karika anemični pogonski agregat.
Konačno nešto drugačije
Na natjecateljskoj stazi Grobnik isprobali smo i najkontroverzniji Bimotin proizvod, Tesi 2D, specifičan motocikl koji se odlikuje nekonvencionalnim rješenjem prednjeg ovjesa s jednostrukim amortizerom i unikatnim okvirom od"glodanih" aluminijskih ploča. U skladu s tradicijom tvrtke, motor je zračno hlađeni Ducati s dva ventila po cilindru, a rekordno malim vrijednostima odlikuju se međuosovinski razmak i ukupna težina vozila. Bez obzira na ekskluzivnost i futuristička rješenja, cijena motocikla je nerealno visoka. Oduševio nas je posebnošću za upravljačem.
Pročitaj više...
