Kako je to već neko vrijeme najavljivano, MV Agusta je na osnovi prošle godine predstavljenog F3 675 izbacila i snažniji model F3 800. Najvažnija razlika odnosi se na produženje hoda klipa trocilindričnog agregata za 8,4 mm čime je zapremina skočila na 798 ccm dok su maksimalni potencijali podignuti na 148 KS pri 13.000 okr/min. To je za 20 KS više nego na modelu 675, ali iz 8 KS više nego na 848 Evo, dok u odnosu na GSX-R 750 ima zaostatak od samo 2 KS.

Sa suhom težinom od 173 kg ostaje na razini modela F3 675, što je svakako pohvalno, čak i ako je pritom za 5 kg teža od 848-ice. Marzocchi prednja vilica i Sachs monoamortizer preuzeti su od modela 675, dok su kočnice oplemenjene snažnijim Brembo kliještima. Teoretska maksimalna brzina iznosi 269 km/h, što je za 9 km/h više nego na modelu F3 675.

MV Agusta F3 800 bi trebala biti dostupna od srpnje ove godine i to u tri kombinacije boja. Zasad se spominje samo „quickshifter“ izvedba koja bi na talijanskom tržištu trebala koštati 13.990 eura, što je za 1.400 eura više od jednako opremljenog F3 675.

{gallery}NOVOSTI/N136/F3800/Gallery{/gallery}